La pluie est venue perturber la course cette nuit. Profitant de 4 heures de pluie, c’est l’Audi R10 numéro 2 de Tom Kristensen qui a pris la tête de la course devant la Peugeot 908 HDI FAP n°7 conduite par Marc Géné. L’écart est faible puisque il y a environ 2m45 et que la Peugeot a un potentiel de 4s de mieux que l’Audi. D’une manière assez inexplicable, les Peugeot ont vraiment souffert de la pluie alors que lors des essais du 1er juin, elles étaient en tête de la feuille des temps sous la pluie. Une contre-performance qu’il faudrait donc analyser en vue de l’année prochaine. Les Audi sont également mieux rodées dans les stands et l’expérience de ces nombreuses participations pourraient bien payer aujourd’hui avec une possible 8ème victoire historique pour Tom Kristensen.

La première atmosphérique, la Pescarolo, est septième derrière les incontournables diesel Audi R10 et Peugeot 908.

La première LMP2 est la Porsche de Jos Verstappen qui n’a connu aucun souci. C’est une belle performance pour une LMP2 de pointer à la 9ème place du général lorsque les Audi et Peugeot officielles sont toujours en piste et trustent les 6 premières positions.

Le classement

LMP1. Audi R10 n°2

LMP1. Peugeot 908 n°7 à 2m44s

LMP1. Peugeot 908 n°9 à 2 tours

LMP1. Audi R10 n°3

LMP1. Peugeot 908 n°8

LMP1. Audi R10 n°1

LMP1. Pescarolo

LMP1. Courage

LMP2. Porsche