Les conditions de piste étaient meilleures que lors des séances d’essais pour ce sixième grand prix de la saison. La course italienne s’est ainsi déroulée sur le sec. Lors des six dernières éditions du grand prix du Mugello, c’est Valentino Rossi qui remportait la mise et, alors que l’italien démarrera en pole position et que la Yamaha M1 semble en pleine forme, il sera probablement difficile de le vaincre aujourd’hui. Les pilotes devront compléter 23 tours du circuit avant de franchir la ligne d’arrivée.

La première surprise de la course venait du départ, Rossi manquait son envol et se retrouvait en 4ème position alors que Pedrosa démarrait comme une balle prenant d’autorité la première place. Mais Casey Stoner réussissait à prendre le meilleur sur l’espagnol peu après. Il ne faudra que quelques boucles pour que l’italien reprenne son bien au champion du monde en titre, 20 tours avant la fin. Loris Capirossi, quatrième, perdait pied et voyait les hommes de tête - Valentino Rossi, Casey Stoner et Dani Pedrosa - s’éloigner petit à petit.

Deux boucles plus tard, Randy de Puniet, alors en bataille avec Marco Melandri, chutait et semblait s’être fait mal au poignet. Le français ne pourra repartir et l’italien terminera aux stands. John Hopkins et sa Kawasaki l’imitaient un tour plus tard. Quelques instants plus tard, c’était au tour du second du championnat, Jorge Lorenzo, de mordre la poussière en prenant un virage trop large. L’équipier de Rossi ne terminait pas la course et perd des points importants pour le championnat du monde. Trois chutes en un tour, les débats s’échauffaient sérieusement.

A 14 tours de l’arrivée, c’est Dani Pedrosa qui en profitait pour reprendre la seconde position à Casey Stoner. Quant à Capirossi, il se faisait battre par James Toseland, s’éloignant toujours un peu plus de son objectif de podium. 4 boucles plus tard, le champion du monde en titre reprenait la seconde place.

A 9 tours de l’arrivée, Rossi était en tête, près de 3 secondes devant Stoner et Pedrosa. De Angelis menait la chasse suivit de Toseland et d’Edwards. Capirossi, 7ème aui guidon de sa Suzuki, s’accrochait. Dovizioso s’approchait de l’italien. Nakano fermait la marche des 9 premiers.

Les positions ne changeait pas d’ici la fin de la course et Valentino Rossi remportait sa septième victoire d’affilé au Mugello. The Doctor marque définitivement de son emprunte le circuit italien. Casey Stoner et Dani Pedrosa complétait le podium.

Lors de la séance matinale de Warm-Up, c’est le local (San Marin) Alex de Angelis qui a placé sa moto en tête de la feuille des temps. Il a bouclé le tour de circuit en 1′49,633. Le pilote Honda devance une autre Honda de 0,193s, celle de Dani Pedrosa.

Valentino Rossi et Casey Stoner se positionnent en 3 (+0,380s) et 4ème positions (+0,397s) et confirment leurs bonnes dispositions avant la course d’aujourd’hui. Jorge Lorenzo est seulement 11ème.

Dans le clan français, Sylvain Guintoli - 14ème - devance une nouvelle fois Randy de Puniet qui réalise le 17ème temps.

C’est un pilote italien qui partira en pole position demain pour le grand prix d’Italie. Valentino Rossi, qui a révélé son nouveau casque plus tôt dans la matinée a pris la première place avec un temps de 1′48,130. Il devance de 0,167s l’espagnol Dani Pedrosa. Loris Capirossi, en forme depuis le début du week-end, se place en troisième position à seulement 16 petits millièmes de Pedrosa. La première moto italienne est quatrième, pilotée par Casey Stoner. Un autre prétendant au titre en la personne de Jorge Lorenzo est en septième place.

Le premier français, Randy De Puniet, accuse 1,116s de retard sur le poleman. Il est douzième sur la grille. Quant à Sylvain Guintoli, il prendra place à la 17ème position, devant Marco Melandri et derrière son équipier.

Le pilote Wild Card Tadayuki Okada est quinzième. Il est engagé par l’équipe Repsol Honda Team pour tester le nouveau moteur à système de distribution pneumatique.

Valentino Rossi utilise un nouveau casque pour le Mugello. Le casque dessiné par AGV possède une photo du visage du pilote italien particulièrement heureux. Il avoue que c’est pour donner une idée de ce qu’on ressent lorsque qu’on pilote sa Yamaha à plus de 320 km/h! Voila une idée très originale.

C’est Dani Pedrosa qui a profité de conditions de piste un peu plus favorables pour réaliser le meilleur temps de la troisième séance d’essais libres du grand prix d’Italie. Il améliore en 1′49,975 le temps de John Hopkins fait hier dans des conditions humides. Sa Honda est suivi d’une Ducati, celle du champion du monde en titre Casey Stoner. L’australien accuse 0,389s de retard sur le pilote espagnol. Le premier italien est troisième. Il s’agit de Loris Capirossi sur Suzuki. Quant à Valentino Rossi, actuel leader du championnat du monde, il se place en 6ème position avec moins d’une seconde de retard.

Le premier français est Sylvain Guintoli. Randy De Puniet est 13ème de la feuille de temps avec 0,180s d’avance sur le second du championnat, l’espagnol Jorge Lorenzo et 1,785s de retard sur le leader.

Avec l´arrivée de la pluie, la plupart des pilotes ont utilisé des pneus slick. Malgré les gouttes, les temps les plus rapides furent obtenus en fin de séance.

Tadayuki Okada, pilote wild card, n’a bouclé que 2 tours suite à un problème technique sur son moteur Honda à système de distribution pneumatique.

Vermeulen prend le dessus lors de la deuxième séance d’essais libres du grand prix d’Italie au Mugello. Les conditions de piste ne sont pas meilleures que ce matin, au contraire. Sous la pluie et avec 2′01,500 le pilote Suzuki ne parvient toutefois pas à s’approcher du temps établit ce matin par John Hopkins, lui même relégué en 12ème position.

Nicky Hayden réussit le deuxième temps alors que les prétendants au titre se place en 3 et 4ème position, Casey Stoner devançant Valentino Rossi. Quant à Jorge Lorenzo, il est 6ème mais surtout à 0,235s de l’italien.

Le premier français est une nouvelle fois Randy De Puniet qui réalise le 8ème temps. Sylvain Guintoli est 17ème et devance son équipier Tony Elias.

John Hopkins a pris le commandement des opérations ce matin lors de la première séance d’essais du grand prix d’Italie. Il place sa Kawasaki en tête avec un temps de 1′54,053 et devance Loris Capirossi sur Suzuki. L’italien avait déclaré plus tôt cette semaine vouloir obtenir un bon résultat sur ses terres. Il accuse un retard de 0,467s tout en ayant une demi-seconde d’avance sur le troisième, Anthony West. Avec l’australien et l’américain, l’écurie Kawasaki Racing Team prend deux positions dans le top 3.

Dani Pedrosa est 8ème avec 1,752s de retard et Valentino Rossi se positionne en 10ème place à 4,619s du leader. le champion en titre, Casey Stoner, s’intercale entre les deux hommes. Quant au premier français, Randy De Puniet, est 11ème à 5,187s de l’homme de tête.

Bien entendu, tout ceci est à relativiser car les conditions de piste n’étaient pas les meilleures qui soient. En effet, des averses ont inondé le circuit peu avant les essais ce qui fausse les forces en présence. L’inconnue concerne l’amélioration éventuelle des conditions météo. Si la piste devait s’assécher, les résultats pourraient bien être largement remaniés.