L’écurie française est vraiment motivée pour le grand prix du Canada du 8 juin et le fait savoir par les voix de Pat Symonds et de son pilote Fernando Alonso. Après un premier tiers de championnat assez poussif, ING Renault F1 compte se rattraper dès la prochaine course sur le circuit de Montréal.

Symonds fait le bilan de Monaco et décrit les contraintes du circuits canadien de la façon suivante “la R28 s’est bien comporté entre les extrêmes de Barcelone et de Monaco, mais le Canada est un endroit différent mélant longues lignes droites, chicanes et vibreurs - c’est surtout du freinage et de la motricité. Bien sûr, l’aérodynamique est extrêmement importante, car bien que les virages soient relativement lents au Canada, vous avez besoin d’une aéro efficace pour assurer un bon freinage.” Il précise ensuite qu’il pense que “nous approchons le Canada en espérant un week-end compétitif.” Il parle également du “cas Piquet” en soulignant que “il a vraiment le talent et nous avons déjà vu qu’il avait la vitesse. Il a juste besoin de reprendre confiance en lui et c’est quelque chose pour lequel nous l’aiderons.”

Au niveau des attentes, Fernando Alonso apporte que les ingénieurs ont bien travaillé et révèle: “Nous avons fait récemment des progrès intéressants et nous essayons de continuer autant que possible. Comme cela semble être le cas depuis le Grand Prix d’Espagne, nous devrions être au Canada aussi dans le rythme, nous ferons tout pour en tout cas.” Il n’y a plus qu’à attendre le 8 juin pour savoir si les résultats seront au rendez-vous.

Kimi Raikkonen est le nouveau champion du monde des pilotes. Le finlandais remporte sur le fil la couronne mondial et au terme d’un grand prix du Brésil plein de rebondissements. Il devance d’un petit point les pilotes McLaren: Fernando Alonso et Lewis Hamilton. Ferrari remporte un championnat constructeurs tronquée par la suspension de McLaren suite à la triche de l’écurie britannique.

L’anglais Hamilton, qui avait de grosses chances de remporter le titre dès sa première saison, possédait 7 points d’avance sur Raikkonen et 4 points d’avance sur Alonso. Il a montré de bout en bout son inexpérience et n’a pas su résister à la pression.

Au terme d’une course où les dépassements ne furent pas nombreux, c’est Felipe Massa qui remporte les 10 points de la victoire. Il signe ainsi sa seconde victoire consécutive en Turquie après sa victoire la saison dernière. Parti de la pole position, il n’aura finalement été menacé que par son équipier, le finlandais Kimi Raikkonen qui termine en seconde position. Fernando Alonso complète le podium après les soucis de Lewis Hamilton. Le britannique a vu son pneu avant droit souffir et déchapper, abimant sa monoplace. Il a perdu 2 places dans l’histoire ce qui lui permet de se maintenir devant le double champion espagnol.

Nick Heidfeld, sur sa BMW, a une nouvelle fois fait une course solide terminant au pied du podium. La Renault de Heikki Kovalainen est parvenu à terminer en sixième position, devançant la Williams de Rosberg et surtout la BMW de Kubica. Le pilote Renault n’a pu combler l’écart sur Hamilton qui tournait 2 à 3 dixièmes moins vite que lui en fin de course mais l’essentiel est de marquer les points. Fisichella est, fidèle à son habitude, hors des points. Les Honda ne se montrèrent pas à leur avantage, montrant une irrégularité flagrante, alternant des tours dans les temps des meilleurs et des temps dignes des moins bons.

Prochain rendez-vous en Italie à Monza dans deux semaines.

Les 8 pilotes dans les points.

Et c’est finalement le Bresilien Felipe Massa sur sa Ferrari F2007 qui a signé le meilleur temps de la troisième et ultime séance d’essais qualificatifs de la course turque dont le départ sera donné demain 12h GMT (13h GMT+1). Il partira demain en pôle devant le britannique de McLaren-Mercedes Lewis Hamilton et son équipier Finlandais Kimi Raikkonen. Le double champion du monde Espagnol, Fernando Alonso, sur l’autre McLaren partira en 4eme position. A noter que demain sera la 100e course de ce dernier, ainsi que pour Mark Webber, qui fêtera lundi ses 31 ans.
La grille de départ :

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Les Essais libres de la ocurse Stambouliote se sont déroulés hier et ce matin. Raikkonen a réalisé le meilleur temps hier, et Lewis Hamilton ce matin. Aucun incident a déplorer, si ce n’est le deccrochage d’une plaque de drainage par la R27 de Giancarlo Fisichella… Comme quoi les Renault vont bien trop vite !

Les pilotes en une seconde :

Essais 1 :

Essais 2 :

Essais 3 :

Les temps les plus rapides :

Suite a la confirmation de Robert Kubica et Nick Heidfeld chez BMW en 2008, voici le point sur la grille 2008 :

Ils changent :

Ils partent :

Ils arrivent :

Une équipe, des pilotes, des caractères…

Pour ce retour des chroniques, je vous propose un sujet d’actualité : les plus beaux duels au sein même d’une équipe, depuis 1950. Aujourd’hui, Alonso et Hamilton, chez McLaren, ont des relations quelques-peu tendues, mais qu’en était-il vraiment dans les générations précédentes de pilotes ? (more…)