Un autre regard sur le sport mécanique

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Disparition des 250cc en 2011


Mardi, juillet 1st, 2008

Le vendredi 27 juin, lors du grand prix d’Assen, la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) a déclaré
que la catégorie des moto de cylindrée 250cc sera remplacée en 2011 par un championnat de moto 600cc.

Pour entrée en vigueur le 1.1.2011, la Commission Grand Prix a accepté la proposition suivante, prise par la majorité des membres de MSMA : moteurs 4 temps de 600cc maximum et 4 cylindres maximum. Une demande sera envoyée à tous les constructeurs. Les candidatures des constructeurs intéressés à participer à la nouvelle classe doivent être envoyées à la FIM et à Dorna jusqu’au 31 juillet 2008 au plus tard. Des spécifications techniques plus précises seront ensuite discutées et établies.

Ce changement permettra aux pilotes de mieux se préparer au passage vers les 800cc de la catégorie reine, la différence de cylindrées étant fortement réduite. L’un des buts avoués est de réduire la pollution avec ces moteurs 4-temps de 4 cylindres maximum.

Mais cela risque de poser des problèmes pour certaines équipes puisque Aprilia ou KTM ne possède pas de moteur de ce type dans leur gamme. On peut donc légitimement se demander quelle sera leur position dans cette affaire.

Désormais, nous verrons donc les 125cc, les 600cc et les 800cc pour les Grands Prix de Courses sur Route. Il est intéressant de noter que cette nouvelle catégorie s’attaque de front au SuperSport qui voit concourir des motos de 600cc également.

Stoner confirme


Samedi, juin 28th, 2008

Casey Stoner confirme son retour au premier plan en remportant une nouvelle victoire cette saison. Il a remporté aujourd’hui le grand prix des Pays Bas sur le circuit d’Assen. Parti de la pole position, il s’est échappé rapidement, terminant la course avec une confortable avance de 11 secondes sur Dani Pedrosa. Colin Edwards complète le podium, 6 secondes derrière l’espagnol!

Valentino Rossi a chuté dès le premier tour à la suite d’une collision avec Randy de Puniet. Si l’italien a pu repartir, le français dut arréter sa course. Même si le Doctor était plus rapide que la plupart des hommes de tête, il lui manquait quelques dixièmes par rapport à Stoner. Il semble donc qu’il n’aurait pu suivre Stoner même sans sa chute.

Au championnat, Pedrosa prend le commandement avec 4 points de mieux que Valentino Rossi, 171 contre 167 points. Stoner se place 3ème avec un retard de 29 points sur le leader. Quatrième homme, Jorge Lorenzo possède 114 points.

Pos. Pilote Moto Temps
1 C. STONER Ducati 42′12.337
2 D. PEDROSA Honda + 11.310
3 C. EDWARDS Yamaha + 17.125
4 N. HAYDEN Honda + 20.477
5 A. DOVIZIOSO JiR + 27.346
6 J. LORENZO Yamaha + 28.608
7 C. VERMEULEN Suzuki + 32.330
8 S. NAKANO Honda + 34.892
9 J. TOSELAND Yamaha + 38.566
10 S. GUINTOLI Ducati + 38.817
11 V. ROSSI Yamaha + 46.025
12 T. ELIAS Ducati + 48.213
13 M. MELANDRI Ducati + 59.594

Vers un come-back de Gibernau?


Mercredi, juin 25th, 2008

C’est l’une des rumeurs qui flotte dans l’air depuis les essais de Sete Gibernau; et si l’espagnol faisait son retour au sein du MotoGP? Il a récemment effectué des essais avec la nouvelle Ducati Desmosedici GP9 en vue de préparer la prochaine saison de l’équipe transalpine.

C’est une nouvelle qui ferait plaisir à Loris Capirossi, bon ami de Gibernau, et qui a déclaré récemment que cela serait une bonne chose car il ne serait plus le plus vieux pilote du plateau. Plus sérieusement, il avance que cette possibilité est tout à fait envisageable pour l’espagnol qui aurait des envies réelles de reprendre le guidon en course.

Capirossi de retour en Hollande


Mardi, juin 24th, 2008

Loris Capirossi reprendra le guidon de sa Suzuki GSV-R pour le prochain grand prix, en Hollande. Il se révèle confiant et prêt pour revenir en course après avoir manqué un grand prix suite à une blessure. Il en profite par ailleurs pour féliciter Ben Spies qui a marqué ses 2 premiers points à Donington au guidon de la Suzuki du pilote italien: “Je suis certain à 100% de pouvoir piloter et j’ai hâte de revenir sur ma moto. Ce fut vraiment difficile de devoir regarder la dernière course mais je veux dire ‘bien joué’ à Ben car il a fait du bon boulot pour son premier grand prix.”

Alors est-ce facile de devoir se contenter d’être spectateur? Le vétéran italien a sa petite idée sur le sujet: “J’ai ressenti un sentiment étrange en le voyant travailler avec mes mécaniciens et assis sur ma chaise dans le garage.”

Stoner survole les débats


Lundi, juin 23rd, 2008

Donington fut le week-end de course de Casey Stoner. Après être parti de la pole, le champion en titre a remporté la victoire en devançant Valentino Rossi de 5,789s. Il remonte à la troisième place du championnat et devance Jorge Lorenzo. C’est la seconde fois en deux ans que le pilote australien monte sur la plus haute marche du podium pour le grand prix de Grande Bretagne. Il était particulièrement content de ce résultat: “C’est bien pour nous de gagner ici parce que nous savons désormais que nous pouvons être meilleurs pour les prochaines fois.

Rossi, en lutte avec Dani Pedrosa tout au long de la course, monte pour la septième fois consécutive sur le podium. Le pilote italien a avoué sans détour que le pilote Ducati était plus rapide que lui et méritait sa victoire: “J’ai essayé de rester avec Casey au début de la course, mais ce n’était pas possible. Je savais que Dani pouvait revenir sur moi, et quand j’ai vu son nom sur le tableau notre duel a commencé. Dans certains virages nous n’étions pas assez rapides, et comme toujours c’était difficile. Les 20 points sont importants pour le championnat, et j’espère obtenir un meilleur résultat à Assen“. Quant à lui, l’espagnol est troisième et ne perd pas le contact au championnat du monde. C’est une place qui lui convient pour ce grand prix: “Je savais que Stoner et Rossi allaient vite. Troisième est un bon résultat mais nous devons progresser. Quoiqu’il en soit je suis content parce que le week-end était assez dur.

Le pilote Superbike Ben Spies a marqué ses deux premiers points en MotoGP en terminant quatorzième. A l’issue de sa course, il s’avérait satisfait de sa course. Il ne devrait pas piloter le week-end prochain car Loris Capirossi espère reprendre le guidon de sa Suzuki.

James Toseland ne fut pas prophète en son pays puisqu’il a chuté dès le premier virage! Ce n’était pas la meilleure façon d’entamer sa course mais il put remonter sur sa moto et termina dernier à un tour du leader.

Résultat du grand prix de Grande Bretagne

Pos. Pilote Equipe Temps
1 C. STONER Ducati Marlboro Team 44′44.982
2 V. ROSSI Fiat Yamaha Team + 5,789
3 D. PEDROSA Repsol Honda Team + 8,347
4 C. EDWARDS Tech 3 Yamaha + 12,678
5 A. DOVIZIOSO JiR Team Scot MotoGP + 14,801
6 J. LORENZO Fiat Yamaha Team + 15,690
7 N. HAYDEN Repsol Honda Team + 18,196
8 C. VERMEULEN Rizla Suzuki MotoGP + 21,666
9 S. NAKANO San Carlo Honda Gresini + 29,354
10 A. WEST Kawasaki Racing Team + 41,030
11 T. ELIAS Alice Team + 44,426
12 R. DE PUNIET LCR Honda MotoGP + 46,199
13 S. GUINTOLI Alice Team + 48,731
14 B. SPIES Rizla Suzuki MotoGP + 49,591
15 A. DE ANGELIS San Carlo Honda Gresini + 1′22,186
16 M. MELANDRI Ducati Marlboro Team + 1′30,021
17 J. TOSELAND Tech 3 Yamaha 1 tour

Massa prend le commandement


Dimanche, juin 22nd, 2008

En remportant le grand prix de France, Felipe Massa pourrait bien avoir gagné la dernière course F1 à Magny-Cours. Il prend surtout la tête du championnat du monde de Formule 1 avec 2 points de mieux que le polonais Robert Kubica, 5ème aujourd’hui.

Il est accompagné sur le podium par Kimi Räikkönen et Jarno Trulli. L’italien a réalisé une course solide pour remporter de gros points, important pour l’écurie nippone qui confirme sa bonne forme. Il s’agit de son premier podium de la saison.

Nelson Piquet marque ici ses premiers points. En se positionnant en 7ème place, il prend 2 points, ouvrant enfin son compteur de points. Est-ce le déclic que le brésilien attendait? Nous le saurons lors de la prochaine course. Espérons que ce soit le cas pour Renault qui ne peut se permettre de manquer des opportunités de réduire l’écart avec les écuries devant l’équipe française.

La lutte fut animée en début de course avec Lewis Hamilton très agressif et qui a notamment chatouiller de près l’arrière de la monoplace de Heikki Kovalainen, son équipier chez McLaren. Pendant ce temps Piquet a fait de la résistance face aux McLaren, bouchonnant autant que possible les deux voitures. Le brésilien a pris la septième place d’Alonso en toute fin de course sur une erreur de l’espagnol lors du dépassement d’un retardataire.

Résultats du grand prix de France

Pos Pilote Ecurie Temps Points
1 Felipe Massa Ferrari 1:31:50.245 10
2 Kimi Räikkönen Ferrari +17.9 secs 8
3 Jarno Trulli Toyota +28.2 secs 6
4 Heikki Kovalainen McLaren +28.9 secs 5
5 Robert Kubica BMW Sauber +30.5 secs 4
6 Mark Webber Red Bull +40.3 secs 3
7 Nelsinho Piquet Renault +41.0 secs 2
8 Fernando Alonso Renault +43.3 secs 1
9 David Coulthard Red Bull +51.0 secs
10 Lewis Hamilton McLaren +54.5 secs
11 Timo Glock Toyota +57.7 secs
12 Sebastian Vettel Toro Rosso +58.0 secs
13 Nick Heidfeld BMW Sauber +62.0 secs
14 Rubens Barrichello Honda +1 Lap
15 Kazuki Nakajima Williams +1 Lap
16 Nico Rosberg Williams +1 Lap
17 Sebastien Bourdais Toro Rosso +1 Lap
18 Giancarlo Fisichella Force India +1 Lap
19 Adrian Sutil Force India +1 Lap
Ret Jenson Button Honda +54 Laps

Donington, Stoner en pole


Dimanche, juin 22nd, 2008

Au terme d’une superbe performance sous la pluie anglaise, Casey Stoner s’est logiquement emparé de la pole position. Le champion du monde en titre a bouclé son meilleur tour en 1′38,232, soit six dixièmes de seconde devant le second, Valentino Rossi. Ce week-end à Donington pourrait bien être celui de l’australien.

Nicky Hayden est le premier pilote Michelin dans la hiérarchie et partira en quatrième position, derrière un surprenant Chris Vermeulen.

Dani Pedrosa se place à une décevante 9ème position en regard de ses prétentions au championat. De plus, il accuse plus de 2s de retard sur la pole. C’est encore pire pour son compatriote Jorge Lorenzo qui est à 3,641s de Stoner et partira en avant-dernière position sur la grille. Il n’aura pas la partie facile d’autant plus qu’il est blessé, ne l’oublions pas.

Quant à Ben Spies qui remplace Loris Capirossi pendant son absence, il s’est positionné en 8ème position, soit devant Dani Pedrosa, actuel prétendant au titre. Il est cependant à 1,3s de l’autre Rizla Suzuki.