SLF: Magny-Cours : Le malheur des uns fait le bonheur des autres

COURSE 1 : Dans l’attente de la seconde manche

La première course du week-end Nivernais ne pouvait pas réserver de grandes surprises côté Français, au vu des qualifications de samedi. Avec une position de départ difficile, chacun des représentants des chances tricolores savait que la stratégie serait primordiale ; le niveau élevé du plateau ne permettant pas de faire de folles remontées dans des conditions de pistes normales.

Ainsi, les Bleus sauvaient leurs trains de pneus en chaussant des gommes déjà usées, dans l’optique d’une attaque maximale en Course 2. Parti 8^ème, Sébastien Bourdais ralliait  l’arrivée à la 9^ème position. Trop loin pour inquiéter Perera, 8^ème, le Manceau relâchait la pression après son ravitaillement ; juste ce qu’il fallait pour ne pas être menacé par Franck Montagny, qui coupait la ligne juste dans son sillage. 13^ème, Jousse améliorait sa position de départ d’un rang, et se montrait optimiste sur ses chances d’accéder à la SuperFinale, au terme de la seconde manche. Gommendy ne voyait pas sa course facilitée par son arrêt ravitaillement lors duquel la roue avant-droite peinait à être vissée. Le pilote du Galatasaray finissait 14^ème.

COURSE 2 : Bourdais freine au panneau « trop tard », Jousse sur le podium.

Le départ de la course est agité par le gros blocage de roue de Robert Doornbos (Corinthians) qui provoque un accrochage à l’épingle d’Adélaïde. Tristan Gommendy, parti 4^ème, en est l’une des victimes et ne peut éviter un contact : le Parisien chute en 13^ème position après trois boucles. C’est avec un museau endommagé qu’il poursuit une course méritante, qui s’achève avec une boîte de vistesse endommagée. Julien Jousse prend un très bon départ qui le mène de la 5^ème à la 3ème place, tandis que Montagny et Perera se battent ardemment pour la cinquième position.

Mais la septième boucle est le théâtre d’un drame franco-français : Bourdais, à l’attaque sur Perera, retarde son freinage à l’épingle et perd sa machine, qui heurte celle de son compatriote et embarque la monoplace des Girondins de Bordeaux. Dépités, les trois Français s’expliqueront après la course sur ce mouvement que les victimes jugeront autodestructeur. Si l’incident s’apparente à un fait de course, la frustration est d’autant plus importante que tous avaient à cœur de briller devant le public Français.

C’est après l’intervention du Safety Car pendant plusieurs tours que Julien Jousse sauve le week-end Français avec une seconde place pour l’AS Roma.

SuperFinale : Jousse offensif

Qualifié pour la SuperFinale, Julien Jousse fait partie des six pilotes pouvant se battre pour la prime de 100’000€ mise en jeu pour le vainqueur. Partant 4^ème  sur 6, Jousse passait à côté de son départ et se retrouvait à l’arrière, condamné un sprint d’attaque. Animateur de la course, il ne pouvait cependant finir mieux que 4^ème, après un beau dépassement au chausse-pied sur Liverpool dans le dernier tour.

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