Dani Pedrosa doit décider vendredi s’il utilisera le prototype de moteur à système de distribution pneumatique de Honda, le RC212V.
Le moteur à valve pneumatique fut testé cette été et mis à disposition des pilotes au début de la saison avant que ces derniers ne reviennent à leur moteur à valve standard, le prototype retournant sur les planches des ingénieurs.
Une nouvelle version, le RC212V fut testé par Tadayuki Okada lors du grand prix d’Italie mais les conclusions tirées des données issues des essais libres et de la course ne sont pas assez concluantes pour prendre une décision immédiate.
Et pour le pilote catalan, le week-end en Catalogne est assurément l’un des plus important de la saison. C’est d’ailleurs ce qu’il explique en disant “cette course est importante pour moi. C’est près de chez moi et je voudrais bien sûr obtenir un bon résultat. J’essaierai d’en profiter. C’est un week-end extraordinaire pour moi et pour ma famille, mes fans et toutes les personnes autour de moi. Je veux juste en profiter, m’amuser et passer surtout un bon week-end.”
Alors, prendre le risque d’utiliser un moteur qui a connu des soucis au Mugello (en essais) peut s’avérer payant - notamment pour la victoire - si le gain de performances est important et que les problèmes de fiabilité sont résolus. En revanche, si les difficultés rencontrées par Tadayuki Okada persistent, il pourrait bien manquer son week-end à domicile. Quel choix fera t’il? Nous le saurons vendredi.

Julien is
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