Un autre regard sur le sport mécanique

Catalunya, Michelin compte sur ses espagnols

3 juin 2008

Lors du grand prix d’Italie, Bridgestone était sous la pression du résultat puisqu’ils ne pouvaient pas décevoir Valentino Rossi, en quête de sa septième victoire d’affilé sur ses terres. Après ce week-end au Mugello dominé par les pilotes Bridgestone, le champion italien en tête, son concurrent Michelin espère bien se rattraper en Catalogne pour le septième grand prix de la saison.

Le manufacturier français dispose de quelques atouts importants. Dani Pedrosa dispurtera ici son grand prix national. Le jeune catalan (22 ans) est de plus dans sa province, la Catalogne, et profitera du soutien de ses supporters. Actuellement second au championnat du monde des pilotes avec 110 points contre 122 pour Rossi, il conserve toutes ses chances de titre à 12 courses de la fin. Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) est également sur Michelin à l’inverse de Rossi, lui aussi sur Fiat Yamaha. Le troisième du championnat doit se reprendre après une course anonyme au Mugello. Il possède déjà 16 points de retard sur Pedrosa et 28 sur le leader.

Alors quelle sera la clef de la course? Jean-Philippe Weber, directeur de Michelin Motoracing, annonce la couleur: “C’est un circuit intéressant avec une bonne adhérence. Sa principale caractéristique d’un point de vue des pneumatiques est ces longs virages, comme ceux de Renault et Repsol ainsi que le dernier double virage qui requièrent aux pilotes de passer un sacré bout de temps à l’angle maximum, ce qui implique beaucoup de contraintes à la fois sur les pneus avant et arrières.”

Rendez-vous dimanche 8 juin pour connaître l’issue du grand prix.

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Julien is
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