Silverstone 1950, le départ
31 août 2007Bonjour à vous tous, nous allons partager un sujet moins douloureux que les précédentes chroniques. Comme les 2 dernières chroniques, il s’agit ici d’un événement de l’histoire de la Formule 1. Après Ayrton Senna et Gilles Villeneuve, il y a quelques jours, le sujet est aujourd’hui le Grand prix de Silverstone. Silverstone est un circuit mythique mais le GP que nous retenons est celui de Silverstone 1950. Ce fut le premier Grand prix d’une série toujours en cours, une série de 780 Grand Prix, le dernier étant la course Turque de cette année 2007.
Nous sommes aujourd’hui le 13 Mai 1950, il fait beau ici, à Silverstone, où se sont déroulées hier les qualifications du premier Grand Prix de Formule 1 de l’histoire. Depuis quelques jours, les places se vendent grâce à une belle affiche de publicité.
Nous allons donc désormais voir les 2 premières lignes de départ, avant celui-ci.
En 1° place, la première pole de l’histoire a été obtenue par l’Italien Giuseppe Farina devant Luigi Fagioli et J-M. Fangio, avec également sur cette première ligne R. Parnell. La 2° ligne est occupée elle par 3 pilotes : Bira, Giraud-Cabantous et E. Martin.
Les pilotes sont désormais prêts, rappelons les 3 favoris : G. Farina, L. Fagioli et J-M. Fangio.
Le départ est donc donné. C’est parti pour les 325,430 premiers Km de la Formule 1.
Très beau départ de Farina devant Fagioli et Fangio.
Les ” 3 FA ” font dominer la course, même si Farina a été repassé par Fagioli au 10° tour et ceci pour 4 tours, l’ordre reste inchangé, Fangio passant en tête au 15° tour, pour 1 tour. Au 16°, le retour de Farina ne se fait pas attendre, il dépasse Fangio, et reste en tête durant 19 tours. Au 37° des 70 tours, Fagioli repasse Farina, encore une fois, il n’y reste qu’un tour. Le Turinois reprends son bien au 40° tour. Fangio, distancé essaye de garder la 3° place, malgré le retour de Parnell.
Au 62° tour, l’Alfa Roméo de l’Argentin semble avoir des problêmes et laisse passer Parnell. La conduite d’huile a trahis le futur quintuple champion du monde.
Quand aux 2 Italiens, la bataille est rude durant 8 tours, Farina garde son avance, et fini par remporter le 1° GP de l’histoire de la F1.
Farina, vainqueur
Un grand prix symbolique à plusieurs titres pour Farina et la F1, que des 1 :
1° Grand prix, 1° victoire de Farina, 1° pole de Farina, 1° meilleur tour de Farina, 1° podium de Farina, 1° victoire d’Alfa Roméo, et bien sur, premier Hat Trick de Farina.
Cela s’annonce bien pour l’Italien, qui remporteras cette année la 3 victoires, autant que Fangio. Il remportera le championnat devant Fangio, avec 3 points d’avance, 30 points a 27. Silverstone 1950 : Viva Italia !
Et bien voila, nous allons nous quitter aujourd’hui sur cette image de Farina champion.
On se retrouve le 17 Juillet du côté des événements (à moins que je trouve d’autres trucs intéressants), quand au numéro 7 des chroniques du CVGPinfos, il relatera l’histoire d’une équipe récemment disparue, Arrows.
A bientôt, et bon week-end !
Charles
Photo f1cartvideos.com
Cette chronique est une réédition de la chronique de Coyote37 publiée le 1 Mai 2005 sur GrandPrix4.org.
Tags: F1, Fangio, Farina

