Et voila le premier numéro de la chronique CVGPinfos consacré aux pilotes et circuits qui ont marqué la jeunesse de certains d’entres nous.

Bienvenue donc dans cette nouvelle émission nous allons commencer celle-ci par le 1er champion du monde de F1

Emilio Giuseppe Farina est le premier champion du monde de formule 1, en 1950. Nino Farina (de son surnom) était un très bon pilote automobile, sillonnant le monde à la conquête de victoire. Il est surtout connu d’entre nous pour avoir été le premier champion du monde et premier vainqueur de Formule 1 de l’histoire.

Né à Turin le 30 Octobre 1906, cet Italien commença par prendre goût à la course automobile dans les années 30 lorsqu’il participait à des courses de montagne, maintenant le Rally.

Puis Nino passa à la course sur circuit avec la firme Maserati en 1934 sans grand succès C’est alors qu’en 1936, il est engagé par Enzo Ferrari, disputant sa première course pour la firme au cheval cabré sur les Mille Miglia où il termine 2ème.
Nino remportera de 1937 à 1939 le titre italien de F1, avant que n’éclate la guerre. Lorsque les courses furent à nouveau autorisées, Farina en remporta 5 avant la première saison de F1.

C’est donc à 44 ans, en 1950, avec une Alfa Romeo Tipo 158, que Nino commença la F1 « international », il se qualifia en pole et remporta sa première course en Grande-Bretagne (photo ci dessus) lors de la 1ère épreuve, avant de causer à Monaco un énorme carambolage. Nino sera champion lors de la dernière épreuve en Italie sur le circuit de Monza, en remportant sa 3ème victoire, devant son coéquipier Juan Manuel Fangio.

Mais l’année suivante, Nino connu moins de réussite, son coéquipier Fangio gagne le titre alors que lui ne termine que 4ème.
En 1952, il retrouve la marque au cheval cabré, qui le rammène au sommet puisqu’il finit 2ème du championnat.
En 1953, ce sera la même chose, Farina remportera sa dernière victoire sur le Nürburgring-Nordshleife en Allemagne.

Puis en 1954, toujours sur Ferrari, Nino est victime d’un accident de la route, après que 2 épreuves se soit courues. On ne le retrouva qu’en 1955, mais les difficultés de la course lui causent beaucoup de problèmes physiques suite à son accident. Il ne participa donc qu’à 4 courses sur 6. Sa dernière étant celle de Monza.

La particularité de « Nino » est d’avoir remporté toutes ces victoires en F1 (5 au total) sur des voitures Italiennes (Alfa Romeo et Ferrari)

En 1956, Farina tente de participer aux 500 Miles d’Indianapolis, sans réussite. Plus tard Emilio Giuseppe Farina fut le double d’Yves Montand dans le cultissime film « grand prix ».

Giuseppe Farina est mort le 30 juin 1966 à l’âge de 59 ans, il se rendait au grand prix de France et perdit le contrôle de son véhicule, il décéda sur le coup.

Cet article est une réédition de la chronique de Pierre Colomb et Charles Hubert parue le 9 mars 2005 sur GrandPrix4.org.

Charles is
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